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ラージフェースデザインによりミスヒット時の直進性をアップ
ロー・フォワード・シージー設計で高い打ち出し角を可能にし、ロースピン&伸びのある飛びを実現
ウルトラ・シン・ディンプルクラウンにより、軽量化と低重心化を実現
ロフト調整機能で好みの弾道調整が可能